Apesar da crescente rejeição dos chineses quanto a motores de três cilindros, o Chevrolet Onix acaba de ganhar uma nova opção tricilíndrica por lá. Trata-se da versão aspirada do motor 1.3 três cilindros usado com turbo no Monza. Vale lembrar que na China o Onix Plus é vendido somente como Onix: não há hatch por lá.
Até o momento, o Onix Plus chinês era vendido somente com motor 1.0 três cilindros turbo. A nova opção 1.3 aspirada serve como variante de entrada do modelo, tal qual o 1.0 três cilindros aspirado no Brasil.
Com 107 cv e 13,2 kgfm de torque, o 1.3 aspirado na china supera com facilidade o 1.0 aspirado do modelo brasileiro, o qual entrega 82 cv e 10,6 kgfm de torque. Mas é no consumo que ele se da bem: 20,8 km/l de média, considerando ciclo urbano e rodoviário.
O truque é a implementação de sistema de injeção direta e indireta, que ainda ajuda a entregar bom torque em baixas e altas rotações com consumo mais baixo. O motor 1.0 três cilindros aspirado do modelo brasileiro conta somente com injeção indireta, menos moderna e eficiente, mas de manutenção mais barata.
Por lá, o Chevrolet Onix custa entre R$ 65.160 (79.900 yuan) na versão 1.3 aspirada manual e vai até R$ 81.581 (99.900 yuan) no modelo Redline 1.0 turbo automático. Já no Brasil, os preços do Onix Plus começam em R$ 59.290.
