A Honda aumentou os preços do Civic 2021. O sedã médio da marca japonesa ficou mais caro, porém, reintroduziu uma versão cortada em 2020, a Sport. Ainda que esteja custando mais, o vice-líder do segmento se mantém mais em conta que o rival Corolla.
Em outubro, a Honda apresentou mudanças na linha 2021 do Civic e entre elas, a reintrodução da versão Sport, indicando que ela só estaria disponível em janeiro de 2021.
O Civic agora parte de R$ 109.300 na versão LX, um preço bem abaixo do Corolla mais barato, mas ficando R$ 2.100 mais caro. A versão Sport agora custa R$ 115.300.
Na versão EX, o Civic 2021 passou de R$ 118.000 para R$ 120.400, alta de R$ 2.400. Na EX, o preço saltou de R$ 124.000 para R$ 126.500, um acréscimo de R$ 2.500. No caso do Civic Touring, o preço ficou R$ 2.900 mais alto, passando de R$ 146.500 para R$ 149.400.
A ausência acrescentara no Civic Sport um aumento de R$ 6.100, mas em comparação com o Corolla, ainda está mais barato. O rival alcança quase R$ 155 mil.
Equipado com motor R 2.0 Flex i-VTEC, o Civic 2021 entrega 150 cavalos na gasolina e 155 cavalos no etanol, enquanto o Civic Touring usa motor L 1.5 Turvo VTC com 173 cavalos e 22,5 kgfm.
Todos possuem CVT, mas as duas versões mais baratas não apresentam paddle shifts, o que elimina a simulação de marchas e traz de volta o posicionamento antigo do CVT da Honda, com “L” para uma saída com giro mais alto, de modo a vencer uma ladeira íngreme.
Com 20.447 unidades vendidas em 2020, o Honda Civic emplacou menos da metade do Corolla, mas ainda tem um bom volume. Contudo, rumores indicam que o sedã deve deixar o país.
