Após diversas aparições pelas ruas e estradas do Brasil, enfim o novo Fiat Fastback foi lançado oficialmente, sendo oferecido a partir de R$ 129.990. Com um design chamativo, o modelo vai ser comercializado em três versões.
As motorizações oferecidas pela Fiat são todas turbinadas, sendo a versão de entrada Audace e a intermediária Impetus equipadas com motor 1.0 turbo de 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque com câmbio automático CVT, mesmo conjunto do Fiat Pulse.
A versão topo de linha é a Limited Edition Powered by Abarth, que utiliza o propulsor 1.3 turbo de 185 cv e 27,5 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de seis velocidades, o mesmo conjunto que equipa o Jeep Compass e a picape Fiat Toro.
O Fastback pode chegar de 0-100 km/h em 9,4 segundos nas versões 1.0, alcançando uma média de até 14,6 km/l de consumo na estrada. A versão 1.3 é ainda mais rápida e faz o 0-100 km/h em apenas 8,1 segundos.
Essa versão 1.3 do Fastback apresenta média de 7,9 km/l na cidade com etanol na cidade e 9,7 km/l com o mesmo combustível na estrada. Com gasolina os números saltam para 11,3 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada.
Com um design elegante e também polêmico, o Fastback tem conjunto óptico full-LED, enquanto o farol auxiliar fica posicionado ao lado do para-choque dianteiro. A grade exclusiva da versão topo de linha utiliza preto brilhante, dando um tom esportivo para o SUV cupê, que tem o teto inclinado na coluna C.
A traseira lembra alguns modelos da BMW, como o X4 e o X6, enquanto o porta-malas tem capacidade para 600 litros, o maior da categoria. As lanternas traseiras também são full-LED de série.
A cabine da versão Limited Edition Powered by Abarth, topo da gama, recebe diversos easter eggs da linha esportiva Abarth, mas abaixo vamos listar os principais itens de série do modelo, que em seu interior tem vários porta-objetos e o motorista tem uma posição elevada para condução
O Fastback inclui frenagem automática de emergência, freio de estacionamento eletrônico auto hold, carregador de celular por indução, ar-condicionado automático digital também, além de sensores e câmeras de estacionamento traseiros para todas as versões.
As rodas são aro 18 polegadas com acabamento diamantado a partir da versão Impetus, que também recebe bancos em couro e sensores de estacionamento dianteiro, painel de instrumentos 100% digital de sete polegadas, central multimídia de 10 polegadas com conexões Android Auto e Apple CarPlay sem fio e sistema Fiat Connect Me.
O modo Sport, que também está presente no Pulse, permite uma maior sensibilidade no pedal do acelerador, mapeamento mais esportivo na troca marchas e uma direção mais firme.
O Fastback ainda tem partida remota, mas não apresenta controle de cruzeiro adaptativo. Comutação automática de farol e alerta de saída de faixa completam o pacote de segurança.
O SUV cupê mede 4,42m de comprimento, 1,77m de largura, 1,54m de altura e 2,53m de entre-eixos. São 192 mm de altura em relação ao solo e 20,4 de ângulo de ataque.
Seu principal concorrente no mercado será o VW Nivus, mas ele também acabará disputando espaço com outros SUVs do mercado, como Hyundai Creta, VW T-Cross, Chevrolet Tracker e Nissan Kicks.
Os preços das três versões do Fiat Fastback 2023 são:
- Audade – R$ 129.990
- Impetus – R$ 139.990
